TESTER VOTRE PROCHAIN VELO

Nous vous proposons un certain nombre de produits test afin d'essayer votre futur achat. Nous vous proposons d’essayer sur un ou plusieurs jours le produit de vos rêves. Nous vous proposons une location de velo qui vous coutera 50€ et celle-ci vous sera remboursée dès l'achat du produit. Pour plus de renseignements contactez-nous !

Epic hartail Comp carbon 2019

Ce n'est pas seulement le cadre VTT le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, c'est notre cadre le plus léger, point barre. L'Epic Hardtail a été revu de fond en comble pour vous offrir un avantage performances incomparable sur les parcours Cross-country. Il franchit les montées aisément, dévale les descentes en toute confiance et ne gaspille presqu'aucun watt. Bref, il révolutionne le Cross-country..

Epic Comp carbon 2019

 

Championnats du Monde, Jeux Olympiques, Cape Epic… si on estimait la qualité d'un vélo au nombre de titres, l'Epic serait roi. Avec sa géométrie 29'' couronnée de succès, sa suspension FSR et son Mini Brain Rear Shock, il offre un maximum de rendement et de contrôle sur une variété de terrains. L'Epic est taillé pour la compétition mais il séduit tout amateur à la recherche d'un vélo léger, rapide, agile et efficace.

 

 

Stumjumper ST comp carbon 2019

Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et ne permettent pas de suivre les Cross-country dans les montées, mais le Stumpjumper ST Comp Carbon 29 n'est pas un vélo comme les autres. Il combine précision, cinématique de suspension parfaite, renoncement à toute technologie spécifique en utilisant que des standards du marché, géométrie légèrement plus conservatrice, débattements réduits (130 mm à l'avant/120 mm à l'arrière) et roues de 29" pour un vélo de Trail extrêmement polyvalent.

Turbo Levo Comp 2019

Vous avez le choix : traîner des pieds et rester attaché au passé pendant que les autres passent des moments inoubliables, ou enfourcher un Turbo Levo Comp FSR et faire l'expérience de la révolution électrique par vous-même. Nous recommandons la dernière solution parce que nous avons conçu le nouveau Levo pour être avant tout un véritable vélo tout-terrain. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper, en y ajoutant une technologie leader qui vous permet d'élargir votre terrain de jeu. Nouveau moteur ? Oui. Nouvelle batterie ? Encore oui. Qu'est ce que vous attendez ? Vous méritez le plaisir de piloter un Turbo.

 

Tarmac

Si vous avez besoin d'un vélo à même de surpasser la concurrence lors de vos sorties d'entraînement et dans les compétitions locales, le nouveau Tarmac Expert est très difficile à battre.Pour réduire le poids à environ 950 grammes, nous avons utilisé un logiciel perfectionné d'optimisation des pièces composites issu de l'industrie aérospatiale qui révolutionne la structure et la séquence de laminage de notre nouveau grade de composite carbone FACT 10r.

Turbo Como 4.0

On emploie rarement les adjectifs « stylé » et « amusant » pour décrire un vélo électrique. Pourtant, ils décrivent parfaitement le Turbo Como 5.0. Avec une géométrie confortable, ses lignes modernes et sportives et l'assistance du moteur entièrement intégré, le Turbo Como rend vos sorties à vélo plaisantes à un point que vous n'auriez jamais imaginé.

Grâce à son moteur Turbo 1.2 entièrement revu et soigneusement intégré dans le cadre, le Como s'affirme comme le vélo de ville le plus rapide et le plus confortable que vous n'ayez jamais enfourché.

Turbo Vado 5.0/6.0

La roue avant Roval CLX 32 est une des roues à pneu carbone les plus légères jamais produites, mais cela ne s'est pas fait au détriment des performances fon

Si vous pensiez que le vélo à assistance Turbo était le vélo du futur, le Turbo Vado va vous propulser vers un nouvel univers.

5.0= 45km/h

6.0 = 45 km/h

 

 

Roval CLX 50

Après le succès de nos roues CLX 64 et 32, nous savions que la meilleur option était de continuer à étendre notre gamme de roue. Alors que la 64 est la roue la plus rapide que nous ayons testé et que la 32 la meilleur combinaison possible entre aérodynamisme et poids, nous avions besoin d'une roue qui se placerait entre les deux pour offrir encore plus de choix, et c'est la CLX 50.

 

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